Middelburg

De kaalslag van de landelijke politiek slaat aardig door. Zelfs het klassiek-liberale idee van de nachtwakersstaat, waarbij de overheid alleen nog verantwoordelijk is voor de veiligheid van de inwoners, is nu losgelaten door VVD-minister Ivo Opstelten.

Uit zijn plannen om 200 politiebureaus te sluiten, blijkt dat de overheid een loopje neemt met de veiligheid van inwoners.

Mijn vader was ondernemer in hart en ziel. Hij gaf me een wijze les uit het familiebedrijf mee: Als je investeert, doe het dan verstandig, goedkoop is vaak duurkoop. Toen ik op mijzelf ging wonen gaf hij mij een pannenset waar ik mijn hele leven mee zou kunnen doen, dat vond hij een goede investering en hij had gelijk, onverwoestbaar.

Binnenkort zal 1 op de 3 huurders in Middelburg leven onder de armoedegrens. Dit is de verwachting van de huurdersvereniging Middelburg na uitgebreid onderzoek vorig jaar.

Door het woningbeleid van het kabinet, zijn de huren in de afgelopen 2 jaar met gemiddeld 10% gestegen. En per 1 juli 2015 zullen de huren weer met gemiddeld 4% stijgen.

Op 19 maart heeft de SP drie zetels gekregen in de gemeenteraad van Middelburg, waarvoor onze enorme dank. Wij gaan aan de slag met deze eervolle taak waarbij we er alles aan zullen doen om zoveel mogelijk van ons verkiezingsprogramma uit te voeren.

Toch is de gemeenteraad voor de SP nooit een doel op zich. Er zijn al genoeg raadsleden die praten over plannen die er op papier heel mooi uitzien terwijl de realiteit voor mensen soms vreselijk is. Een papieren werkelijkheid van dossiers en plannen lost geen problemen op en zo'n raadslid wil ik niet zijn!

Sinds 2006  heeft de politiek in Den Haag besloten dat ziekenhuizen winst moeten maken. Marktwerking en privatisering zouden veel efficiënter zijn maar wat we in de praktijk gezien hebben is dat de administratieve lasten enorm zijn toegenomen.

Je ziet het regelmatig voorbij komen in advertenties voor een opleiding of abonnement: gratis iPad bij inschrijving.

Maar de gemeente Middelburg gaat nog een stapje verder, niet alleen een iPad maar ook nog eens 1172,56 euro bruto per maand. Dat is de vergoeding die een raadslid in onze gemeente ontvangt. Daarnaast is er nog een onkostenvergoeding tussen 142,09 euro en 296,02 euro per maand*.

Het wordt wel vaker gezegd: gemeenteraadslid zijn is het best betaalde vrijwilligerswerk van Nederland. Waar vind je nog een contract voor 4 jaar met een zeer kleine kans dat je tussendoor ontslagen wordt en ook nog eens een beloning krijgt die meer is dan een bijstandsuitkering voor een alleenstaande**?

Het gaat slecht met de werkgelegenheid in Zeeland. Het aantal werkloze jongeren steeg vorig jaar met maar liefst 20%. Maar met goed onderwijs kunnen we banen scheppen en zekerheid bieden.

Het onderwijs in Middelburg kan nog beter. We trekken met University College Roosevelt jongeren uit de hele wereld aan, maar na de bachelor verhuizen de studenten alsnog naar London, Tokyo of Wageningen om een masterdiploma te halen. Een gemis aan kennis voor de stad.

Middelburg moet dit jaar opnieuw bezuinigen, vooral door foute keuzes die de zittende partijen in het verleden hebben gemaakt. Er zijn miljoenen gegooid in een bouwput, waar na acht jaar nog steeds niets gebouwd is.

De Giro d'Italia kostte tonnen en Middelburg heeft voor 100 miljoen euro grond gekocht voor nieuwbouwwijken waar niemand op zit te wachten. Op de totale schuld betaalt Middelburg ruim 6 miljoen euro rente per jaar, waardoor er weer nieuwe bezuinigingen nodig zijn.

Gemeenten krijgen er volgend jaar meer taken bij. Over jeugdzorg, bijstand, de sociale werkvoorziening, de zorg voor ouderen en gehandicapten wordt straks beslist door de gemeenteraad.

Op zich is het goed om deze zorg dicht bij de mensen uit te voeren, maar deze decentralisaties komen neer op een keiharde bezuinigingsronde die de regering 4,5 miljard euro op moet leveren. Dat zijn de kosten van de crisis, die op het bordje komen van mensen die de crisis niet veroorzaakt hebben.

In tegenstelling tot wat de titel misschien doet vermoeden wil de SP graag een binnenstad die zoveel mogelijk autovrij is. Druk autoverkeer en geraas door straten waar kinderen spelen blijft een bron van ergenis voor veel inwoners en het komt de gezondheid ook niet ten goede.
Vestingsstad Middelburg met haar kronkelende straatjes en scherpe hoeken is niet gebouwd voor doorgaand autoverkeer en de kruising met het kanaal door Walcheren en de spoorlijn zorgt voor veel ronkende auto's die geen meter vooruit komen. Gelukkig heeft de wethouder Verkeer dat ook door, althans op 23 juni sprak hij zich tijdens de informatiemarkt nadrukkelijk uit voor een autoluwe binnenstad.